Новости

Апдейт рынка транспортной логистики: Май 2026

Апрель прошёл без резких изменений, однако сохранилось влияние ряда факторов, формирующих локальные колебания спроса и стоимости перевозок. Среди ключевых драйверов- рост цен на топливо, сезонные колебания спроса, а также постепенное восстановление маршрутных сетей на отдельных направлениях.

На фоне этого Казахстан продолжает системное развитие транспортной инфраструктуры и наращивание провозных мощностей, что отражается в расширении авиапарка и запуске новых маршрутов. При этом на ряде направлений сохраняется ограниченность емкостей и повышенная чувствительность рынка к внешним изменениям.

Ниже- актуальная ситуация по основным направлениям авиаперевозок и автомобильной логистики.
В апреле количество воздушных судов в Казахстане увеличилось на три. AirAstana получила Airbus A321neo, который стал 63 самолетом во флоте компании. Два новых самолета Boeing 737 MAX 8 пополнили воздушный флот авиакомпании SCAT. Пополнение флота связано с развитием маршрутной сети SCAT и усилением действующих полетных программ.

Так, в 2026 году авиакомпания уже открыла новые рейсы из Шымкента в Караганду, Костанай, Бишкек, Новосибирск, Санкт-Петербург и Тюмень, а также запустила прямые рейсы из Астаны в столицу Монголии- Улан-Батор.

Ситуация на Ближнем Востоке

В апреле ближневосточные перевозчики начали восстанавливать свои маршрутные сети. Однако на ряде средне- и дальнемагистральных направлений из стран Персидского залива сохраняется высокая загруженность (Африка, Латинская Америка, Северная Америка), а зарубежные авиакомпании возвращают летные программы не в полном объеме. Так, в конце апреля авиакомпания Air Astana сообщила, что продлевает приостановку регулярных рейсов в Дубай по 31 мая включительно.

В начале мая доступность перевозок из ОАЭ в Казахстан ограничена. Вылеты доступны на рейсах авиакомпаний TurkishAirlines, SilkWay, Lufthansa, UzbekistanAirways. В связи с нехваткой провозных емкостей рекомендуем бронировать авиаперевозки заранее.

Помимо регулярных рейсов, WELLGO предлагает решения на грузовых чартерных рейсах. За подробностями обращайтесь: info@wellgo.kz или присылайте Ваш запрос через форму на нашем сайте.

Корейское направление

Высокая загруженность на рейсах по маршруту Сеул- Алматы, наблюдавшаяся в марте и первой половине апреля, постепенно снижается. Тем не менее, период конца апреля- начала мая характеризуется продолжающимся ростом топливной надбавки. У некоторых авиакомпаний она превышает 1.3 USD/кг.

Помимо прямых ежедневных пассажирских рейсов на этом направлении WELLGO предлагает прямые перевозки на грузовых воздушных судах, а также регулярные отправки через стыковочные аэропорты и опции с рефорвардингом.

Европейское направление в мае

Резкий рост цен на топливо оказывает влияние и на европейский рынок авиаперевозок. Немецкая авиакомпания Lufthansa сообщила, что отменит некоторые европейские маршруты и 20 000 ближнемагистральных рейсов, запланированных до октября, в целях экономии авиационного топлива. При этом, авиакомпания не сообщает об изменениях в расписании дальнемагистральных маршрутов, а в Казахстан перевозчик выполняет 5 рейсов в неделю.

Стоимость и доступные емкости на направлении Европа- Казахстан в апреле оставались стабильны. Мы ожидаем несущественное увеличение загруженности рейсов на первой неделе мая как следствие праздничных дней в европейских странах.

Китайское направление

9 апреля в Шанхае состоялась официальная презентация нового маршрута AirAstana: Алматы- Шанхай. Рейс, запущенный 29 марта, выполняется три раза в неделю и дополняет действующие авиамаршруты авиакомпании в Пекин, Гуанчжоу, Санью, Урумчи и Инин.

В целом, китайское направление в апреле было стабильным. С 1 по 5 мая в Китае государственные праздники, поэтому мы ожидаем дополнительную нагрузку на провозные емкости на первой неделе мая, ожидание вылета до одной недели.

Для срочных грузов мы рекомендуем использовать приоритетные тарифы с гарантированными вылетами в согласованные даты.

Китай

В апреле на автомобильный рынок продолжал оказывать влияние рост цен на топливо в Китае- максимальное повышение составило 17%. Однако в конце месяца цены начали снижаться.

Как и в авиаперевозках, мы ожидаем краткосрочный рост спроса и цен на автомобильные перевозки после китайских праздников 1-5 мая.

Отмечается усиление контроля экспорта товаров двойного назначения со стороны таможенных органов Китая. Возможны требования к предоставлению дополнительных документов от производителей.

Информация по слотам на въезд на приграничные склады в Китае на текущий момент:
  • Достык – Алашанькоу – бесплатные слоты есть на 17 день;
  • Алтынколь – Хоргос– бесплатных слотов нет на 3-4 недели вперед, платная бронь на следующий день;
  • Бахты – Тачен – бесплатные слоты на 4 день;
  • Майкапчигай – Зимунай– очередей нет.

Европа

Рынок автомобильных грузоперевозок из Европы на текущий момент стабилен, без существенных изменений. Прохождение границы Польша- Беларусь составляет 1-2 дня, Литва/Латвия- Беларусь 2-4 дня.

В ряде стран Европы на майские праздники 2026 года запланированы ограничения на движение большегрузного транспорта. Запреты распространяются на транспортные средства свыше 7,5 тонн и действуют на автомагистралях и ключевых дорогах. Дополнительно планируется приостановка грузоперевозок в Италии с 25 по 29 мая 2026 года. Ограничения имеют исключения для перевозок товаров первой необходимости, за нарушение правил предусмотрены штрафы.

Наблюдается увеличение количества дополнительных запросов при прохождении границы ЕС- Беларусь. Мы рекомендуем иметь полный комплект документов (контракт, платежное поручение, письмо от отправителя что груз не является товаром двойного назначения) к моменту отгрузки товара.

Северный маршрут (через Россию):
Среднее время прохождения границы – в течение 2-4 дней.

Южный маршрут (через Каспий):
Ожидание парома Алят – Курык– 1-1,5 недели.
В целом мы ожидаем, что май сохранит стабильность на основных направлениях при наличии локальных факторов давления - сезонного спроса, топливной составляющей и регуляторных ограничений. В этих условиях ключевым остается заблаговременное планирование и гибкость в выборе логистических решений.
Апдейт рынка